포스코케미칼, 인터배터리 2023에서 양•음극재 풀 포트폴리오 선보여

l 국내 유일 양•음극재를 함께 생산하는 기업으로서 고객 니즈와 전기차 고성능화 대응 위한 다양한 제품 소개 l 원료부터 소재생산 밸류체인 모형화, 차세대 소재 기술 로드맵 제시 등 사업 경쟁력 소개 포스코케미칼이 15일부터 17일까지 서울 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2023’에

[에너지 지식창고] ③ 염수에서 뽑는 백색 황금, 리튬

21세기에 들어 석유, LNG 같은 화석연료의 지속적인 가격 상승과 함께 러시아-우크라이나 사태 발발로 에너지 수급에 비상이 걸렸다. 현재 세계 각국은 자국 상황에 맞춰 에너지 공급망 강화를 위한 ‘자원안보*’에 주력하고 있다. 멕시코의 리튬 국유화, 인도네시아의 주요 광물 수출 중단

포스코홀딩스, 인도네시아 이차전지용 니켈 사업 첫 발 내딛다

l 23일, 닝보리친社와 MOA 체결…세계 최대 니켈 보유·생산국 인니서 이차전지용 니켈 생산 협력 l 2025년부터 순 니켈 기준 6만톤 수준의 니켈 중간재(MHP) 생산 목표…전기차 120만대분 l 뉴칼레도니아, 호주에 이어 인니서도 공급망 구축…이차전지소재사업 글로벌 밸류 체인

[궁금한 THE 이야기] ⑦ 환경보호에 달린 이차전지의 경쟁력

산업혁명 이후 약 260년간 오늘날 경제는 천연자원을 사용해 제품을 생산하고, 해당 제품을 소비한 후 매립이나 소각을 통해 단순 폐기하는 선형 경제 구조였다. 이러한 시스템은 자원 고갈, 환경오염, 폐기물 발생 지구온난화 문제를 야기했다. 지금 지구는 지구온난화로 인한 기상 이변에

포스코케미칼, 인조흑연 음극재 생산능력 확대

l 포항 블루밸리 국가산단에 연산 1만 톤 규모 인조흑연 음극재 공장 2단계 착공 l 2024년 하반기 기존 1단계 공장 8천 톤 포함 총 1만 8천 톤 인조흑연 생산체제 구축 l 탈중국 소재 공급망 확대 등 증가하는 수요 대응 및 글로벌 시장 주도권 확보 포스코케미칼이 인조흑연

[궁금한 THE 이야기] ⑥ 이제는 순환경제 시대, 다 쓴 배터리도 돈이 된다?!

모든 사물이 배터리로 움직이는 사물배터리(BoT) 시대가 도래했다. IT 산업을 시작으로 ESS, 전기자동차까지 그 영역을 빠르게 넓혀가고 있는 배터리 시장은 탄소저감 사회로의 전환을 통해 더욱 빠르게 성장하고 있다. 미래 에너지 산업의 핵심이 되는 2차전지에 대한 모든 궁금증을

추위 타는 ‘리튬이온 배터리 전기차’의 현명한 겨울나기!

최근 기온이 영하 20도로 내려가는 등 북극발 기습 한파에 자동차 배터리 방전이 잇따르면서 운행에 어려움을 겪는 사례가 늘고 있다. 겨울철 추운 날씨는 사람뿐 아니라 자동차에게도 가혹한 환경이며, 특히 내연기관차보다 대용량 배터리가 탑재된 전기차에 더 많은 영향을 미치고 있다. 왜

포스코케미칼, 삼성SDI 배터리용 양극재 40조 원 수주

l 전기차 배터리용 하이니켈 양극재 10년간 장기공급, 창사 최대규모 공급 계약 체결 l NCA 양극재로 제품 포트폴리오와 고객사 확대하고 또 한 번의 퀀텀점프 기반 마련 l 원료확보~소재생산 풀 밸류체인 구축하고 연구개발 강화한 결실 맺어 포스코케미칼이 삼성SDI에 40조 원

포스코홀딩스, 실리콘음극재 생산설비 투자결정

l 포스코홀딩스, 포스코실리콘솔루션에 591억 원 출자 l 6월 포항 영일만산단 연산 450톤 생산설비 착공…2030년까지 연산 25천 톤 생산체제 l 포스코그룹 음극재 분야에서 천연, 인조흑연, 실리콘음극재까지 Full Line Up 완성 포스코홀딩스가 차세대 음극재로 각광받고

[포스코 직무백과②] ‘생산기술’ 직무 선배들의 리얼 직무 토크

‘포스코 직무백과’ 2편에서는 ‘생산기술’ 업무를 담당하고 있으며, 현장 곳곳에서 활약을 펼치고있는 최고의 인재 사원 이야기를 소개한다. 직무별 업무와 필요한 역량, 그리고 현직자의 솔직 담백한 조언까지! 포스코 생산기술 직무 중 선강, 압연을 담당하고 있는 2인의 ‘직무’ 인터뷰를