포스코, ‘2020 포스코포럼’ 개최

l ‘대변혁의 시대, 100년 기업의 길을 묻다’…그룹 임원 및 외부전문가 온라인 ‘언택트’ 참여  l 최정우 회장, “신뢰받는 기업으로 지속 성장하기 위해 변화의 흐름을 이해하고 진화해 나가려는 자세 필요” l 코로나로 인한 사회 변화와 기업의 생존 전략 방향 점검, 기업시민

“INNOVILT 같이 개발할까요?”

작년 11월 론칭한 프리미엄 강건재 브랜드 ‘INNOVILT(이노빌트)’. 현재까지 3차례의 브랜드위원회를 통해 총 46개사 72개 강건재가 INNOVILT 인증 제품으로 선정됐다. INNOVILT 제품을 판매하는 포스코의 고객사는 ‘INNOVILT Alliance(이노빌트

포스코 노사, 2020년 임금동결 합의

l 철강경기 악화에 따른 고용불안감 해소 위해 직원 고용안정 유지 결정 l 직원 격려, 지역경제 활성화를 위해 전통시장상품권 50만원 지급 l 저출산 극복, 육아부담 완화를 위한 제도 개선도 시행 포스코 노사가 2020년 임금동결에 합의했다. 포스코 교섭대표노조인 포스코노동조합이

“포스코 벤처 플랫폼”을 주목하세요

※ 포스코 뉴스룸에서는 <기업시민 포스코의 솔루션> 시리즈를 연재합니다. 지난해 기업시민헌장을 선포하며 선명하게 밝힌 바, 우리사회가 당면하고 있는 사회경제적 이슈와 문제를 포스코가 어떻게 바라보고 있는지 구체적으로 솔루션 사례를 제시할 계획입니다. 9편. “포스코 벤처

내 설비는 끝까지 책임진다

※ 포스코 뉴스룸에서는 돌아온 <제철청년단 시즌2>를 통해 포스코의 경쟁력인 패기 넘치는 현장의 인재들을 만나보았습니다. 제철청년단 시즌2_3편. 포항제철소 EIC기술부 배종수 대리 입사 8년차 청년으로 포항제철소 압연지역의 연소설비를 담당하고 있는 배종수 대리. 그는

글로벌 보호무역주의 확산과 한국 철강시장

한국은 철강 수출국일까? 철강 수입국일까? 당연히 둘 다 맞다. 수출도 많이 하고 수입도 많이 한다. 당연한 질문인 이 우문(愚問)에 현답(賢答)을 보태자면, “한국은 철강 수출국이자 수입국이 맞지만, 다른 나라와 비교했을 때, 수출 대비 수입 규모가 상당하다”는 것이다. 지난해

당신이 쓰는 철강 소재는 안녕하십니까?

미국에 코로나19가 급격히 확산되던 올해 4월 초, CNN 등 외신은 멕시코 국경이 폐쇄되면 미국 자동차 업계가 마비될 수 있다고 일제히 긴급 보도했다. 이유는 멕시코에서 70%를 수입하는 와이어하네스라는 부품 때문. 와이어하네스는 차량 배선집합체로, 사람이 일일이 수작업으로 생산하는

세계 최초! 인체와 환경에 무해한 흑연 쾌삭강, 포스그램(PosGRAM)

‘지속가능한’, 기업부터 개인까지 비켜갈 수 없는 공동의 이정표. 포스코의 GPS 역시 지속가능한 미래로 가는 길 위에 있다. 우리 일상을 이끌고 있는 Green POSCO Solution, 그 이야기들을 뉴스룸이 특집 시리즈로 전한다. 여기 철과 환경을 사랑하는 한 사람을

“철강상생협력펀드” 활용하고 계십니까?

l 코로나19 피해를 입은 중견·중소 철강기업 및 협력기업에 긴급경영 자금으로 저금리 대출 l 펀드를 조성한 포스코와 현대제철과 거래 관계가 없는 기업도 지원 “코로나 확산 사태 이후 매출이 급감해 회사 경영 자금에 압박이 심화되었고, 자구책으로 극한적인 원가절감 활동을 추진하였으나

포스코, 친환경 흑연 쾌삭강 세계 최초 양산화

l 납쾌삭강 대비 절삭성 우수하며 인체 무해한 친환경 흑연 쾌삭강(PosGRAM) 개발 l 전량 수입에 의존하던 납쾌삭강 대체… 소재 국산화로 국가 산업경쟁력 제고 l 고객사별 설비 특성에 맞춰 절삭 솔루션 지원… 자동차사 등 대상으로 인증 추진 포스코(회장 최정우)가 세계 최초로