한국철강협회(회장 장인화)는 1월 13일 포스코센터에서 ‘2026년 철강업계 신년인사회’를 개최했다.

이날 신년인사회에는 문신학 산업통상자원부 차관을 비롯해 철강업계·정부·학계·연구계·수요업계 등 철강관련 인사 200여명이 참석했다.

문신학 차관은 격려사를 통해 “철강산업은 우리나라 6위 수출산업이자, 주력산업에 소재를 공급하는 경제안보의 핵심 축이다. 철강업계는 수출과 투자, 기술혁신을 통해 대한민국 산업과 지역경제의 든든한 버팀목이 되어주었다. 정부는 앞으로도 현장의 목소리를 가장 먼저 듣고, 여러분들과 함께 고민하겠다”고 말했다.

장인화 회장은 “지난 해 ‘철강공업 육성법’ 이후 약 40년만에 철강산업 경쟁력 강화를 위한 특별법이 제정됐다. 이 소중한 기회를 통해, 올 해를 철강산업이 다시 한번 도약하는 전환점으로 만들어야 한다”고 말했다.

또한, 철강업계가 새해 역점을 둬야 할 내용으로 △제품의 고부가가치 경쟁우위 강화, △저탄소 전환을 위한 노력 확대, △사업장 안전 확립을 꼽으며, “반세기 전 척박한 환경에서 철강산업을 일으켰던 선배들과 같은 마음으로, 고부가·친환경 미래소재 산업으로의 전환을 위해 모두가 함께 매진해야 한다”고 강조했다.

▲1월 13일 포스코센터에서 열린 2026년 철강업계 신년인사회에서 장인화 철강협회장(왼쪽에서 네번째), 문신학 산업통상자원부 차관(오른쪽에서 네번째) 등 관계자들이 기념촬영을 하고 있다.

한국철강협회는 6월 9일 오후 3시 그랜드인터컨티넨탈 파르나스 호텔에서 산업통상자원부 안덕근 장관, 한국철강협회 장인화 회장, 포스코 이희근 사장, 현대제철 서강현 대표, 동국제강 최삼영 대표, KG스틸 곽재선 회장, 세아제강 이휘령 부회장, TCC스틸 조석희 부회장 등 철강업계 관계자 300여명이 참석한 가운데 제26회 철의 날 기념행사를 개최하였다.

‘철의 날’은 1973년 6월 9일 포스코 포항제철소 용광로에서 첫 쇳물이 생산된 것을 기념하고 철강인의 자긍심을 고취시키는 날로, 지난 2000년부터 기념식을 개최하고 있다.

이날 행사에서는 제26회 철의 날 유공자 32명 및 철강상 수상자 5명에 대한 시상식을 비롯하여 협회 창립 50주년을 기념하는 행사가 진행되었다.

▲장인화 회장이 제26회 철의날 기념식에서 참석자들에게 기념사를 전하고 있다. 사진제공 : 한국철강협회

장인화 한국철강협회 회장은 기념사를 통해 통상 환경 불확실성의 확대와 지속되는 글로벌 공급 과잉, 탈탄소라는 시대적인 요구로 인해 오늘의 생존과 앞으로의 지속가능한 성장을 진지하게 고민해야 한다고 말하며, 철강업계 스스로의 단합을 넘어 수요업계, 정부와의 유기적인 협력을 통해 지금의 위기를 새로운 기회로 전환하기 위해 노력하는 자세가 필요하다고 강조했다.

안덕근 산업통상자원부장관은 축사를 통해 지속되는 글로벌 공급과잉과 전례 없는 수준으로 높아지는 수출 장벽 등 철강산업이 처한 지금의 어려움은 비단 업계의 노력만으로는 극복하기 힘들다고 말하며, 정부에서도 수소환원제철에 대한 신속하고 본격적인 지원을 비롯하여 높아지는 통상장벽에 따른 리스크를 최소화하고, 수요를 견인할 수 있는 제도적 고민 등을 통해 철강산업이 본연의 경쟁력을 강화할 수 있도록 적극 노력하겠다고 밝혔다.

이날 행사에서는 동국씨엠 박상훈 대표가 은탑산업훈장을, 포스코 손병근 포스코명장이 동탑산업훈장을 수상하는 등 총 32명에 대한 정부포상이 진행되었다.

동국씨엠 박상훈 대표는 고부가·친환경 칼라강판 개발 및 수출 극대화를 통해 철강산업의 위상 강화에 기여한 공로로 은탑산업훈장을 수상하였으며, 포스코 손병근 포스코명장은 자동차용 도금강판 공정 기술 개발 및 생산성 향상으로 신수요 창출에 기여한 점을 인정받아 동탑산업훈장을 수상했다.

이와 함께 자동차용 강판 개발 및 수출 확대에 기여한 공로로 현대제철 임희중 상무와 국내 강관의 글로벌 경쟁력 강화에 공헌한 넥스틸 홍성만 대표는 대통령표창을 수상하였으며, 철스크랩 산업 경쟁력 향상에 힘쓴 에스피네이처 장영재 대표와 석도강판의 글로벌 시장 개척에 기여한 KG스틸 한상무 상무는 국무총리표창을 수상하였다.

또한 철강 기술 및 기능 분야 종사자를 대상으로 연구개발 의욕 진작 및 현장기술 발전을 위해 ’82년에 제정된 한국철강협회 회장상인 철강상은 올해 총 5명이 선정되었으며, 철강기술상, 철강기능상, 철강기술장려상을 수상하였다.

철강기술상은 전기로 공정 효율화 및 친환경 조업 기술을 개발한 공로로 동국제강 유정민 부수석연구원이 수상하였으며, 철강기능상은 전로 취련기술 개발 및 슬래브 생산성 향상에 기여한 포스코 안성기 파트장이 수상하였다. 또한 철강기술장려상은 현대제철 김재훈 책임매니저와 세아창원특수강 서보경 선임연구원, KG스틸 우정범 GM이 각각 수상하였다.

한편 이날 기념식에서는 협회 창립 50주년을 기념하여 포스코, 현대제철, 동국제강, KG스틸, 동국씨엠, 세아제강, 대한제강, 현대비앤지스틸, 와이케이스틸, 고려제강, 휴스틸, TCC스틸, 동일산업, 만호제강, 동양철관, DB메탈, 한국주철관공업, 심팩에 50년 동행 회원사 감사패를 수여하는 기념행사가 진행되었다.

▲제26회 철의날 기념식에서 정부포상 및 철강상 수상자들이 관계자들과 기념 촬영을 하고있다. (앞줄 왼쪽 8번째부터) 안덕근 산업통상자원부 장관, 장인화 한국철강협회장. 사진제공 : 한국철강협회

손병근 포스코명장이 제26회 철의 날을 기념하는 유공자 포상에서 동탑산업훈장을 받았다.

손 명장은 자동차용 도금강판 공정 기술개발과 생산성 향상으로 신수요 창출에 기여한 공로를 인정받았다.

한국철강협회(회장 장인화)가 6월 9일 제26회 철의 날을 맞아 그랜드인터컨티넨탈 파르나스 호텔에서 철강산업발전에 기여한 유공자를 포상했다. 손 명장을 비롯해 총 11명의 포스코그룹 임직원이 철의 날 기념 포상 수상자 명단에 올랐다.

▲6월 9일 제25회 철의 날 기념식에서 손병근 포스코명장이 동탑산업훈장을 받았다. 사진 왼쪽부터 안덕근 산업통상자원부장관, 손병근 포스코명장.

이날 포스코홀딩스 박해웅 수석연구원과 포스코의 지현룡 포항제철소 STS담당 부소장, 정규호 DX전략실장, 송원용 포항제철소 제강부장, 이동조 선강기술그룹장, 손희만 품질기획그룹장, 김중호 환경기획그룹 리더, 박기철 수석연구원, 포스코스틸리온 진상환 컬러공장장이 나란히 산업통상자원부 장관 표창을 받았다. 또한 포스코 안성기 광양제철소 제강부 파트장이 철강기능상 수상자에 선정되는 영예를 안았다.

박해웅 포스코홀딩스 수석연구원은 CCU(탄소 포집 활용)로 코크스 오븐 가스(COG)를 추가 생산하는 기술 실증을 통해 철강산업 탈탄소화에 기여한 공로로 표창을 받았다.

지현룡 부소장은 스테인리스 공정 혁신을 통해 고효율 생산 프로세스를 구축하고, 저탄소 스테인리스 제강기술과 친환경차 적용기술 개발에 크게 기여했다. 정규호 DX전략실장은 포스코의 스마트팩토리 전략수립과 실행을 총괄해 공정 자동화, AI 적용으로 철강산업의 디지털 전환에 기여한 공로를 인정받았다. 송원용 포항 제강부장은 친환경 저탄소 강재의 품질향상과 제강 고효율화 기술개발로 수익성을 개선한 점을 높이 평가받았으며 이동조 선강기술그룹장은 제선 요소기술 개발로 기술경쟁력을 높이고 저탄소 조업 체제를 구축하는 성과를 올렸다. 또한 손희만 품질기획그룹장은 기술 제약 해소와 국가·협회 규격인증을 통해 수출 판매기반 구축에 크게 기여했고 김중호 리더는 국내외 철강부산물 순환을 목표로 한 규제 개선과 상용화로 부가가치를 창출한 공로로 표창을 받았다. 박기철 수석연구원은 철강 판재 형상교정·프레스 성형기술 연구개발과 철강재 사용 기업에 대한 기술지원으로 산업 경쟁력 향상과 동반성장에 기여했다.

이와 더불어 진상환 포스코스틸리온 컬러공장장은 컬러강판 생산 환경의 안전성 향상과 제품의 품질향상을 이뤄내고 생산 시설의 연료 효율을 높여 에너지 절감에 기여한 성과를 인정받았다.

철강 기술의 연구 개발로 산업 경쟁력 향상에 이바지 한 이들에게 수여되는 철강기능상을 받은 안성기 파트장은 전로 취련기술 개발과 슬래브 생산성 향상에 기여한 점을 높이 평가받았다.

▲2025 철의 날 훈장, 표창자.

장인화 회장은 “통상 환경의 불확실성이 높아지고 글로벌 공급 과잉이 지속되는 가운데 탈탄소라는 시대적인 요구에 직면한 지금, 오늘의 생존과 앞으로의 지속가능한 성장을 진지하게 고민해야 한다. 철강업계 스스로의 단합을 넘어 수요업계, 정부와의 유기적인 협력으로 현재의 위기를 새로운 기회로 전환하도록 노력하는 자세가 필요하다.”고 말했다.

▲장인화 회장이 철의 날 기념식에서 참석자들에게 기념사를 전하고 있다. 이날 행사에는 안덕근 산업통상자원부 장관, 이희근 포스코 사장, 서강현 현대제철 대표 등 철강업계 관계자 300여 명이 참석했다.

안덕근 산업통상자원부 장관은 “전례 없는 수준으로 높아지는 수출 장벽 등 철강산업이 처한 어려움은 업계의 노력만으로는 극복하기 힘들다. 정부에서도 수소환원제철에 대한 신속하고 본격적인 지원을 비롯해 높아지는 통상장벽에 따른 리스크를 최소화하고, 수요를 견인할 수 있는 제도를 고민하는 등 철강산업이 본연의 경쟁력을 강화할 수 있도록 적극 노력하겠다.”고 말했다.

한편, 철의 날은 1973년 6월 9일 포항제철소 용광로에서 첫 쇳물이 생산된 것을 기념하고 철강인의 자긍시키는 날로, 한국철강협회는 지난 2000년부터 기념식을 개최해 산업 발전에 기여한 인사들을 격려해오고 있다. 특히 올해는 한국철강협회 창립 50주년을 기념해 포스코를 포함한 18개 회원사에 50년 동행 감사패를 수여했다.

한국철강협회가 1월 14일 포스코센터에서 2025년 철강업계 신년인사회를 개최했다.

이날 행사에는 안덕근 산업통상자원부 장관을 비롯해 장인화 한국철강협회장, 서강현 현대제철 사장, 박성희 KG스틸 사장, 이휘령 세아제강 부회장 등 철강업계·정부·학계 관계자 200여 명이 참석했다.

▲1월 14일 포스코센터에서 열린 2025년 철강업계 신년인사회에서 장인화 철강협회장(왼쪽에서 세번째), 안덕근 산업통상자원부 장관(가운데) 등 관계자들이 기념촬영을 하고 있다.

안덕근 장관은 이날 축사에서 “철강업은 산업의 쌀로서 자동차, 조선 등 국내 주요 수요산업의 경쟁력에 기여하는 중요한 산업이다. 철강업계는 과거 대한민국의 경제성장을 힘차게 이끌어온 것처럼 미래 신시장의 수요를 선점해 나가야 한다. 또한, 2026년부터 본격 시행될 EU CBAM과 트럼프 2기 행정부 출범 등 통상 불확실성이 커짐에 따라 민관학 협력을 강화하고 신속하게 대응해야 한다. 민관 협력 플랫폼인 철강산업 경쟁력 강화TF를 출범시켜 대미 통상 현안 대응에 주력하고, 철강 수요 전망과 경쟁력 분석, 저탄소 철강 전환 방안 논의를 통해 올 한 해도 철강업계를 적극 지원하겠다”고 말했다.

장인화 회장은 “2025년도에도 글로벌 철강 수요 위축, 통상 환경 불확실성 심화, 저탄소 경제체제 전환 등 어려운 상황이 지속될 것으로 전망된다. 철강업계는 정부, 학계와 협력해 급변하는 통상 환경에 적극 대응하고, 기술 경쟁력 확보에 주력해야 한다. 또한, 전방 수요산업과의 기술협력을 강화하고 후방 산업과의 연·원료 조달을 효율화하는 등 강건한 철강 생태계를 만들어 나가겠다”고 말했다.

l 대형구조물의 안전을 더하는 강연선과 강선, 원소재는 ‘PosCable’

PC강연선(Steel Strand for Prestressed Concrete, PC鋼撚線)은 교량의 도로나 LNG탱크 등의 콘크리트 내부에 삽입되어 큰 하중을 지지하고 안전성을 확보하는 철강재로, 선재를 가는 선으로 가공(신선 처리) 한 후 여러 가닥을 꼬아서 제작한다. 기존 ISO 표준 PC강연선의 최고 강도는 1,860MPa이었으나, 이번 한국철강협회의 제안으로 그보다 강화된 2,160MPa과 2,360MPa급 제품이 최고 강도 표준으로 올라섰다. 2,360MPa은 손톱만 한 굵기의 1cm² 면적으로 중형차 약 15대 무게인 23톤을 견딜 수 있는 강도로, 이 PC강연선의 원소재는 포스코 선재 PosCable이다.

PosCable로 제작한 PC강연선은 당진-천안간 고속도로 등 다수의 교량과 인천 LNG저장탱크 21~23호기, 광양 LNG저장탱크 5호기 등에 사용되었고 앞으로 서부내륙고속도로, 고덕대교, 광양 LNG저장탱크 6호기 등에도 적용될 예정이다. 2,360MPa급 PC강연선을 이용하면 기존 1,860MPa급 제품과 비교해 PC강연선 물량은 물론이고 강연선 고정 장치나 파이프 등을 포함한 건설 소요 물량 약 20% 이상을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.

▲ 포스코 포항제철소에서 선재를 생산하는 모습(왼쪽)과 생산 완료된 선재 제품(오른쪽)

포스코는 스프링, 타이어코드, 베어링, 케이블 등 다양한 용도의 선재를 연간 280만 톤 생산하고 있으며, 그중 PosCable은 고강도 케이블용 WTP(World Top Premium) 강종이다. 최근 현수교, 사장교와 같은 장대교량이 확대되면서 교량의 규모와 안전성을 좌우하는 초고강도 케이블의 수요가 급증했다. 교량의 무거운 상판과 차량 통행으로 추가되는 하중을 버티는 것이 바로 케이블이기 때문. PosCable은 이에 주목한 포스코가 개발한 고강도 선재로, 교량 케이블의 주 소재로 사용되는 것은 물론이고 앞서 설명한 콘크리트 보강용 등 그 적용 분야가 점점 확대되고 있다.

▲ PosCable의 주요 용도는 콘크리트 보강, 교량 주 케이블로 나눌 수 있다. 콘크리트 보강용으로는 PosCable을 여러 가닥 꼬아 만든 ‘PC강연선(이번 ISO 표준 등재)’을 사용하며, 교량 주 케이블은 ‘강연선’ 혹은 PosCable을 한 가닥 형태로 가공한 ‘강선’을 뭉쳐 만든 제품이 쓰인다.

일반적으로 높은 강도를 지닌 강재는 가공성이 떨어지기 마련인데, 포스코는 두 마리 토끼를 모두 잡은 소재 개발을 위해 최적의 합금 성분과 미세 조직 제어 방법을 연구해 PosCable을 시장에 내놨다. 더불어 고강도 PosCable에 적합한 제품 가공 기술과 고정 장치를 개발하고, 제품 성능 인증을 위한 대형 실험 시설을 구축하는 등 PosCable이 실제 구조물에 원활하게 적용될 수 있도록 다양한 이용 기술과 솔루션을 고객사에 제공해오고 있다.

이러한 활동을 통해 PosCable을 적용한 세계 최고 강도 2,160MPa 사장교 케이블이 한강을 횡단할 고덕대교(‘22년 준공예정)에 적용되었고, 최근에는 2,060MPa 현수교 케이블이 여수 화태도와 백야도를 잇는 개도대교(‘27년 준공예정) 설계에 적용되었다. 해외에는 대표적으로 ‘세상에서 가장 긴 현수교’인 터키의 차나칼레 대교에 1,960MPa급의 PosCable이 4만 1천 톤 공급됐다.

l 4년에 걸친 ISO 개정 프로젝트: 한국철강협회, 포스코, 고려제강의 협력 결실

이번 국제표준에 2,160MPa급과 2,360MPa급 PC강연선이 최고 등급으로 등재되었다는 것은, 향후 초고강도 PC강연선이 필요한 글로벌 프로젝트에 PosCable 적용 가능성이 높아졌음을 의미한다. 이를 위해 한국철강협회, 포스코, 고려제강이 힘을 모아 ISO 개정 프로젝트를 추진했는데, 그 시작은 지난 2016년이었다.

▲ 2019년 10월 서울에서 개최된 ISO 위원회 회의

ISO 개정은 개정 제안, 위원회, 질의 과정, 최종표준안 승인, 출판 등 총 7개 단계를 거치며, 최종표준안에 대해 회원국 투표수 3분의 2 이상의 찬성 표를 얻고 반대 표는 4분의 1 이하로 얻어야 승인을 받을 수 있다. 포스코는 한국철강협회를 지원하여 2017년부터 2019년까지 매년 오슬로, 밀라노, 서울 등에서 개최되는 단계별 위원회와 워크숍에 참석해 각 회원국을 위원들에게 ISO 개정을 제안하고 이를 뒷받침하는 연구 결과를 발표하며 우리 소재의 우수성을 적극 설명했다. ISO 회원국들이 요구하는 평가 데이터들을 수집하기 위해 신선 전문 기업 고려제강 역시 PC강연선 생산 테스트와 연구 실험을 지원했다.

최종적으로 한국철강협회가 ISO에 제안한 세계 최고 강도 PC강연선 규격은 4년간의 여정을 거쳐 지난 10월 최종 투표 통과 후 11월 30일 국제표준으로 발간됐다. 이에 따라 2,160MPa과 2,360MPa의 PC강연선이 해외 프로젝트에 적용될 수 있는 초석이 마련됐으며, 향후 주요 국가의 시험 규격인 ASTM(American Society for Testing and Materials, 미국재료시험협회), EN(European Standards, 유럽규격) 등의 개정에도 반영될 수 있는 가능성이 열렸다. 포스코는 이번 ISO 개정을 발판 삼아 고객사의 PC강연선 해외 진출 활동을 지원함과 동시에 그간 이어온 PosCable 이용 기술 개발과 판매 확대에도 박차를 가할 예정이다.

올해 제품화 추진이 결정된 아이디어는 총 2건. 이들은 지난달 20일 한국철강협회와 최대 1,000만원 규모의 개발비 지원 약정을 맺고, 본격적인 시제품 개발 프로젝트에 돌입했다. 어떤 아이디어들이 당선됐을까? 올해 당선된 두 제품과 함께 이미 제품화 된 2017년도 아이디어까지, 총 3건의 제품을 한번 만나보자.

첫번째 당선작은 배수와 통풍, 건조 기능을 향상시킨 ‘스탠패스(Stainpass) 식판’이다. 스테인리스스틸로 된 식판은 소재 자체는 위생적이지만, 세척 후 뒤집어서 겹겹이 쌓아 놓으면 물이 잘 빠지지 않아 건조하는 데 오랜 시간이 걸린다. 하지만 스탠패스 식판은 가장자리에 있는 홈을 통해 물이 쉽게 빠져나갈 뿐만 아니라, 식판 사이의 공간을 통해 자연 통풍이 가능해 건조 시간을 단축시켜준다. 실제 학교 급식실에서 스탠패스 식판 30개를 실험한 결과, 건조기에서 8시간 걸리던 건조 시간이 1시간 이내로 단축됐다. 건조가 빠른 만큼 위생적인 것은 당연지사.

▲ 스탠패스 식판은 가장자리에 있는 홈을 통해, 식판 사이로 공기가 통풍되어 건조가 빠르고 위생적이다 (※이미지제공 : 한국철강협회) 

스탠패스 식판은 겉보기에는 아주 간단한 아이디어 같지만, 평소 학생, 군인 등 식판을 자주 이용하는 사람들의 건강과 식판의 위생적인 관리에 대한 관심이 없다면 쉽게 생각해내기 어려운 아이디어다. 실제, 이 기획안은 평소 학교 급식의 문제점에 주목해 온 한 중학교 교사의 아이디어에서 시작됐는데, 그는 2014년 처음 ‘무지개 식판’을 선보인 이래 오랜 시행착오를 거쳐 기존의 돌기 구조를 프레스 구조로 바꾼 지금의 스탠패스 식판을 개발했다.

두번째 당선작은 ㈜에버테크코퍼레이션이 국내 자체 기술력으로 개발한 ‘냉매 배관용 스테인리스 스틸 후크 조인트’이다. 간단한 원터치 배관 삽입만으로 배관을 연결함으로써 시공 시간 단축, 인건비 절감효과까지 얻을 수 있는 것이 이 제품의 매력 포인트. 또한 본 제품에 적용된 스테인리스강은 포스코에서 개발한 PossFD(POSCO Stainless Steel with Flexbility & Drawability)로, 성형이 우수하고 기존 동관 대비 내식성이 좋아 부식에 강하며, 경제적이다.

▲ 에어컨 실외기 배관에 설치된 냉매 배관용 스테인리스 스틸 후크 조인트 (※이미지 제공: 한국철강협회)

무엇보다 용접 없는 배관은 화재 사고 발생의 위험을 줄일 수 있다. 2016년 국민안전처 화재현황 통계에 따르면 하루 평균 2.9건의 화재 사고가 용접, 용단 작업중 발생한다. 올해 4월, 38명이 숨지고, 10여명이 다친 경기 이천 물류창고 공사현장 화재도 용접 불꽃이 천장 마감재 속에 있던 우레탄폼에 튀면서 발생한 것으로 조사된 바 있다. 용접 없는 배관인 ‘냉매 배관용 스테인리스 후크 조인트’는 공사현장에서 화재발생의 위험을 줄인다는 것만으로 의미 있는 제품이라 할 수 있다.

한편, 한국철강협회 스테인리스스틸 제품 우수 아이디어 중에는 이미 제품화가 완료되어, 우리 주변에서 찾아볼 수 있는 제품도 있다. 2017년도 공모전에서 당선된 ㈜트라이에스의 음식물쓰레기 종량기가 그 주인공.

▲ 부천의 한 주택단지에 설치된 트라이에스의 음식물쓰레기 종량기(좌), 사용자 편의성을 높인 세심한 디자인이 돋보인다(우) (※자료제공 : 한국철강협회)

기존의 음식물쓰레기 종량기는 아연도금강판을 사용했는데, 염분이 많은 음식물쓰레기 특성상 부식이 발생하고, 방수가 제대로 되지 않아 물청소시 고장이 자주 발생했다. 물청소가 어려우니 악취예방과 위생관리에 어려움을 겪은 것. 이에, 트라이에스는 종량기 몸체, 앞문, 저울 상판에 스테인리스스틸을 적용해 부식을 예방하고 방수 기능을 강화함으로써, 집중 호우로 인한 하부침수에도 정상 작동하도록 기능을 강화했다.

스테인리스스틸은 우리 주변 어디에나 있지만, 지금 당신의 상상 속 제품은 우리 주변 어디에도 없을지도 모른다. 상상을 현실로 만드는 스테인리스스틸 제품 개발 아이디어 공모전! 한국철강협회 공모전 홈페이지(http://stsdream.kosa.or.kr)에서 개인, 법인 등 전국민을 대상으로 상시 접수 받고 있으니, 스테인리스스틸 제품 개발에 관심이 있다면 지금 한번 공모의 문을 두드려 보자!

한국철강협회 강구조센터(회장: 포스코 김상균 상무) 산하 모듈러건축위원회에서는 오는 6월 1일부터 11월 5일까지 2020 대학생 스틸모듈러 건축 설계 공모전을 개최한다.

‘모듈러 건축’이란 공장에서 대부분의 건설 공정을 마무리하고, 현장에서는 조립 등 최소한의 작업을 수행하는 건설 기술로써 건설 관련 기관 및 기업들의 관심이 매우 높은 상황이다.

한국철강협회는 전국 건축 관련 학과 학생들을 대상으로 스틸모듈러^* 건축에 대한 인식을 제고하고 미래 모듈러 건축 전문 인력 양성을 위해 이번 공모전을 기획하게 되었다고 밝혔다.

* 스틸모듈러 : 주요 구조 부재로 철강재(형강/각관/경량 스터드 등)를 사용한 모듈러 건축물

두 차례에 걸친 심사를 통해 25개팀을 선정하여, 대상 2팀, 최우수상 3팀, 우수상 5팀, 장려상 15팀을 가려낼 예정이다.

대상 2개팀에게는 각각 산업통상자원부 및 국토교통부 장관상장과 부상으로 500만원이 지급되며, 최우수상 3개팀은 한국철강협회 강구조센터 회장, 대한건축학회 회장, 한국강구조학회 회장 명의의 상장 및 부상으로 300만원이 지급된다.

참가신청은 6월 1일부터 28일까지 협회 홈페이지를 통해 받는다. 엄정한 심사를 통해 선정된 25개팀의 작품에 대해 오는 11월 5일 “제2회 국제모듈러포럼 행사”와 겸하여 포스코센터에서 시상식을 진행하고, 포스코센터 내에 전시회도 개최할 계획이다.

(자세한 사항은 한국철강협회 홈페이지 www.kosa.or.kr 참조)

한국철강협회 철강산업인적자원개발협의체(이하 철강 SC)가 세계철강협회와 공동으로 11월 27일 국내 대학생을 대상으로 스틸 유니버시티 챌린지 대회를 개최한다.

금년에 14회째를 맞은 스틸 유니버시티 챌린지 대회는 한국시간으로 11월 27일 오후 9시부터 28일 오후 9시까지 24시간동안 진행되며, 경연공정은 전기로 제강과 2차 정련이다.

이번 대회는 철강제조 시뮬레이션 웹을 활용한 모의조업 실시로 조업성공 여부 및 결과값으로 순위를 결정하는 대회로 참가를 희망하는 대학(원)생은 사전에 스틸챌린지 홈페이지(Steeluniversity.org)에 등록하고 대회 기간중 경연에 참가하면 된다.

이번 대회 대상 1명에는 상장 및 상금 200만원, 금상 2명에게는 상금 각 100만원, 은상 3명에게는 상금 각 50만원, 동상 15명에게는 상금 각 30만원 등 총 21명에게 1,000만원의 상금이 수여된다.

또한 이번 대회에서 중국을 제외한 아시아 권역별 우승자에게는 2020년 4월 영국에서 개최되는 세계챔피언십대회에 참가할 기회를 제공한다.

철강SC 관계자에 따르면 “세계철강협회가 챌린지 참가자를 대상으로 설문을 조사한 결과 대학생 참가자의 30%가 현재 철강업계에 근무할 정도로 스틸 챌린지 대회는 철강산업 발전에 많은 도움이 되고 있다”고 말했다.

철강SC는 국내 대학생(원)들의 참여 독려 및 세계 진출 노하우를 전수하기 위해 전세계 챔피언을 초청하여 지난 26일 광명KTX역에서 첫 설명회를 개최했으며 오는 10월 30일 부산 KTX역에서도 설명회를 개최할 계획이다. 참가를 원하는 대학(원)생은 철강협회 인적자원실(02-559-3569) 또는 협회 홈페이지 통해 신청하면 된다.

철강산업 인적자원개발협의체(Sector Council, SC)는 산업계 인력수요에 대한 체계적인 발굴을 통해 산업계에 맞춤형 인력을 원활하게 공급하여 산업발전을 도모하는 목적으로 설립되어 철강협회 내 사무국을 두고 2005년부터 활동하고 있다.

한국철강협회가 6월 4일 포스코센터에서 정승일 산업통상자원부 차관, 최정우 철강협회장 등 철강업계 및 수요업체 관계자 400여명이 참석한 가운데 제20회 철의 날 및 SteelKorea 2019 행사를 가졌다.

▲ 김창수 동부제철 사장, 손봉락 TCC스틸 회장, 박태호 광장 국제통상연구원장, 안동일 현대제철 사장, 최정우 한국철강협회장, 정승일 산업통상자원부 차관, 장세욱 동국제강 부회장, 이휘령 세아제강 부회장, 이태준 고려제강 부회장, 이민철 한국철강협회 부회장이 기념촬영을 하고 있다(왼쪽부터).

최정우 회장은 기념사를 통해 “통상마찰과 더불어 최근 심각한 사회문제로 떠오른 미세먼지로 인하여 철강산업에 대한 환경개선 요구가 높아진 상황에서 우리 철강업계는 정부의 미세먼지 저감 정책에 적극 동참하여 2021년까지 대기방지시설에 1조 5천억 이상 투자 계획을 밝힌 바 있다”며 “앞으로도 그간의 환경규제 준수의 수준에서 벗어나 보다 선진화된 환경관리시스템 구축 및 개선활동에 선제적으로 대응 할 수 있도록 다같이 노력해 나가야 할 것”이라고 말했다. 이와 함께 “원료의 투입, 제품의 생산 및 사용, 폐기 등 전 과정을 통한 철이 가장 친환경적인 소재라는 것을 보다 적극적으로 알림으로써, 신뢰받는 산업으로 거듭날 수 있도록 노력을 경주해 나가자”고 말했다.

▲ 은탑산업훈장 수상자 안도호 코스틸 대표이사, 동탑산업훈장 수상자 정송묵 포스코 부장, 산업포장 수상자 이방섭 환영철강공업 노조위원장(왼쪽부터).

이날 기념식에서는 국내 철강사와 협업을 통해 고품질 국내산 연강선재를 안정적으로 공급하여 수입대체 및 국내시장 안정화 기여한 안도호 코스틸 사장이 은탑산업훈장을 수상했다.

또한 철강산업에 인공지능 딥러닝 알고리즘을 최초로 적용, 고로 조업예측 및 자동제어 기술을 개발하여철강산업 발전에 기여한 정송묵 포스코 부장이 동탑산업훈장을, 상생의 노사파트너십을 통해 장시간 불합리한 노사관행 개선,협력적 노사관계 정착 등 철강업계에 선도적인노사문화 정착에 기여한 이방섭 환영철강공업 노조위원장이 산업 포장을 받았다.

이와 함께 선도적인 온실가스 대응체계를 마련하여 국내 최초로 자발적 감축목표를 제시하여 국가 온실가스 감축에 기여한 안윤기 포스코경영연구원 상무와, 고부가 금속 전문인력 양성을 위한 수도권 거점센터 운영, 친환경 제철 공법 개발 등 철강업종 경쟁력 강화에 기여한 이준호 고려대학교 교수가 각각 대통령 표창을 받았다.

또한 최대 규모 핫스탬핑 공장 신설및 대량생산체제 구축을 주도한 손윤영 현대제철 부장과, 폐기물 및 부산물 등 자원 재활용을통해 철광석 및 철스크랩 수입대체와 생산원가 절감 효과를 이끌어낸 방신범 레스코 사장이 국무총리 표창을 각각 받았으며, 최임환 크라카타우포스코 부장 등 22명이 산업통상자원부 장관상을 받는 등 총 29명에 대한 정부 포상이 있었다.

또 철강인들의 창의와 연구개발 의욕을 진작시켜 철강산업 발전에 이바지할 목적으로 1982년에 제정, 올해로 36회째를 맞은 철강기술상에는 강연식 포스코 기술연구원 철강솔루션연구소 연구위원보가 수상했고, 나유상 포스코 선강설비부 파트장 등 5명이 철강기술장려상을 수상했다.

한편 올해 처음으로 ‘철의 날’과 통합으로 개최되는 SteelKorea 2019 행사에서는 박태호 법무법인 광장 국제통상연구원장이 『글로벌 통상전망과 대응전략』이란 주제로 특별강연을 했다.

박태호 원장은 발표를 통해 “최근 우리 철강업계는 세계적인 공급과잉으로 수익성이 악화되고, 통상마찰이 확대되는 등 부정적인 효과로 어려움에 직면하고 있다”며 “당분간 지속될 것으로 보이는 불확실한 통상환경에 대비하여 제품의 고부가가치화를 추진하고, 수출시장을 다변화하며, 동남아 등 제3국 시장에서의 경쟁 심화에 대비하여 민관 협조를 통한 상시적 예방 및 공조체제 확보가 필요하다”고 말했다.

오후에 개최된  SteelKorea 2019 행사에서는 미세먼지, EU의 철강 슬래그 규제 현황, 철강제품의 친환경 경쟁력 등 환경 관련 주제 발표와, 남북한 철강산업 협력 추진전략, 남·북·러 PNG(Pipeline Natural Gas) 프로젝트 가스관 추진 여건 등 북방협력, 미국 반덤핑 상계관세 사례와 시사점, 국제통상분쟁 등 통상관련 분야에 걸쳐 세미나를 개최했다.

특히 환경 및 LCA를 주제로 한 세션에서는 전 과정(Life-Cycle) 관점에서 환경부하를 고려한 철강재의 장점을 국가표준에 반영하는 방안과 철강업계의 대기오염물질 배출 저감을 위한 실행 노력 등이 언론· 학계·국책연구원 관계들이 참여한 가운데 활발하게 논의됐다.

다음날인 6월 5일에는 대한금속재료학회 철강기술심포지움이 개최돼 철강부산물 정책과 전망, 슬래그 대량 활용 기술, 부산물 자원화 기술에 대한 발표가 있을 예정이다.

<제20회 철의 날 기념 철강산업 발전 유공자 명단>

■ 은탑산업훈장(1명): 코스틸 대표이사 안도호

■ 동탑산업훈장(1명): 포스코 부장 정송묵

■ 산 업 포 장(1명): 환영철강공업 노조위원장 이방섭

■ 대통령 표창(2명)

– 포스코경영연구원 상무 안윤기

– 고려대학교교수 이준호

■ 국무총리표창(2명)

– 현대제철 부장 손윤영

– 레스코 대표이사 방신범

■ 산업통상자원부장관 표창(22명)

– 휴스틸 팀장 정병규

– 포스코 부장 최임환

– 한진철관 사장 이형석

– 현대중공업 부장 김용곤

– 포스코 부장 안구영

– 동국제강 이사 이찬희

– 세아제강 차장 최상수

– 대한제강 계장 황석철

– TCC스틸 반장 김지현

– 하이스틸 직장 이기영

– 지움건축 대표 최종빈

– 포스코 그룹장 박을손

– 포스코 리더 오상욱

– 현대제철 상무 이상원

– 동부인천스틸 계장 최승관

– 나라산업 대표이사 이현진

– 현대제철 기원 조승범

– 세아창원특수강 선임연구원 이권영

– 동양철관 부장 윤상호

– 진우마그네틱 대표이사 한석민

– 한영선재 상무 오현철

– 동국제강 책임연구원 박춘수