추위 타는 ‘리튬이온 배터리 전기차’의 현명한 겨울나기!

최근 기온이 영하 20도로 내려가는 등 북극발 기습 한파에 자동차 배터리 방전이 잇따르면서 운행에 어려움을 겪는 사례가 늘고 있다. 겨울철 추운 날씨는 사람뿐 아니라 자동차에게도 가혹한 환경이며, 특히 내연기관차보다 대용량 배터리가 탑재된 전기차에 더 많은 영향을 미치고 있다. 왜

포스코케미칼, 삼성SDI 배터리용 양극재 40조 원 수주

l 전기차 배터리용 하이니켈 양극재 10년간 장기공급, 창사 최대규모 공급 계약 체결 l NCA 양극재로 제품 포트폴리오와 고객사 확대하고 또 한 번의 퀀텀점프 기반 마련 l 원료확보~소재생산 풀 밸류체인 구축하고 연구개발 강화한 결실 맺어 포스코케미칼이 삼성SDI에 40조 원

포스코홀딩스, 실리콘음극재 생산설비 투자결정

l 포스코홀딩스, 포스코실리콘솔루션에 591억 원 출자 l 6월 포항 영일만산단 연산 450톤 생산설비 착공…2030년까지 연산 25천 톤 생산체제 l 포스코그룹 음극재 분야에서 천연, 인조흑연, 실리콘음극재까지 Full Line Up 완성 포스코홀딩스가 차세대 음극재로 각광받고

2022 포스코 뉴스룸 연말결산 최고 인기 콘텐츠 TOP10

*해당 이미지 클릭 시 관련 기사로 연결됩니다.

[궁금한 THE 이야기] ⑤ 한계를 뛰어넘는 차세대 혁신! ‘전고체 배터리’

모든 사물이 배터리로 움직이는 사물배터리(BoT) 시대가 도래했다. IT 산업을 시작으로 ESS, 전기자동차까지 그 영역을 빠르게 넓혀가고 있는 배터리 시장은 탄소중립 사회로의 전환을 통해 더욱 빠르게 성장하고 있다. 미래 에너지 산업의 핵심이 되는 2차전지에 대한 모든 궁금증을

포스코케미칼, 美 얼티엄셀즈 전기차 배터리용 인조흑연 음극재 9393억 원 수주

l 배터리 핵심소재 인조흑연 음극재 6년간 대규모 공급계약 체결 l 인조흑연 음극재 국산화 성공에 이어 첫 수출… 원료 자체 조달하고 포트폴리오 확대한 경쟁력 결실 l IRA 등 권역별 공급망 강화에 대응해 글로벌 양산능력 및 자동차•배터리사와 파트너십 확대 추진

포스코인터내셔널, 현대차 하이브리드 차량용 구동모터코아 공급권 확보

l 15일 자회사 포스코모빌리티솔루션 통해 ‘31년까지 340만 대 공급 확정 l 중국, 멕시코, 인도, 유럽 등 해외 생산기지 확대로 글로벌 시장 공략 l ‘30년 700만 대 생산체제로 글로벌 탑티어 친환경차 부품사로 도약 포스코인터내셔널은 지난 16일 친환경 자동차용

[에코풀 라이프] ‘탄소 없는 사회’를 만드는 세계 탄소중립 대표도시를 만나다!

국제사회가 기후 위기에 제동을 걸기 위해 공동 대처에 나선 가운데, 도시 차원으로의 탄소중립 실천을 본격화하고 있다. 2030년까지 세계 각국은 자발적으로 탄소 배출량을 최소 45% 이상 감축하고, 2050년 경에는 탄소중립을 달성하기 위해 온 노력을 다하고 있다. 이러한 세계적인

포스코케미칼, 세계 최대 규모 양극재공장 종합 준공

l 10일, 전남 광양에 연산 9만 톤 양극재 공장 완성하고 가동 나서 l 차세대 전기차용 하이니켈 양극재 생산해 글로벌 고객사에 공급 l 단계별 증설 거치며 양산능력•제품 다각화•품질 및 원료 경쟁력 집약된 생산거점으로 발전 l 민경준 사장 “양극재 광양공장 기반 글로벌 투자

고객의 리얼 밸류 창출하는 혁신의 장…포스코 ‘친환경소재포럼 2022’ 개최

포스코가 2일 인천 송도 컨벤시아에서 ‘친환경소재포럼 2022‘을 개최했다. 지난 2008년 ‘글로벌 EVI(Early Vendor Involvement) 포럼’이 시작된 이후, 포스코가 탄소중립을 실천하려는 글로벌 추세에 맞춰 이차전지소재 영역까지 확대해 잠재 고객과의