노력과 실무 경험으로 쌓은 노하우를 전수하고 열정과 패기로 동기를 부여하며 함께 발전해 가는 세대를 넘어선 제철청년단 듀오~ 포항 선재부 3선재공장의 ‘기술력과 전문성을 갖춘 20년 압연 베테랑’ 장원국 주임과 ‘선재부에 없어선 안 될 인재’를 꿈꾸는 서민규 사원이 일과 목표에 대한 이야기를 나눕니다. 힌남노 태풍 피해 복구 작업 때 민규 사원과 불철주야 함께 동고동락했던 순간을 잊을 수 없습니다. 당시 냉천 범람으로 제철소에 있는 제품 생산라인의 지하 컬버트(Culvert)가 전부 침수돼 현장에 있는 팀원들이 복구 작업에 나서야 했는데요. 역사상 전례 없는 수해였기에 지하 컬버트를 자주 접할 일이 없던 후배들에겐 꽤 어려운 작업이었습니다.

낯설거나 걱정될 법도 한데 민규 사원은 본인이 할 수 있는 일이라면 기꺼이 나서려고 했고, 그 열정이 기특해 시간을 내서 컬버트의 배선도와 구조를 설명하며 함께 알아가는 시간을 가졌지요. 피곤한 내색 하나 없이 열심히 공부하던 모습이 참 대견했습니다. 그 이후로도 공장 내외부 복구 작업을 이어가며 서로에게 의지를 참 많이 했는데요. 평생 잊지 못할 인생의 한 페이지를 함께 써 내려간 그때의 소중한 경험은 민규 사원과 저를 더욱 돈독하게 만들어 준 것 같습니다. 아마 민규 사원도 같은 마음이겠죠?

선재 압연은 다른 열간 압연에 비해 다루는 소재가 작다 보니 정밀 압연인 FM(Finishing Mill), RSM에 사용되는 워크롤(Work Roll)과 가이드(Guide)의 크기도 작은데요. 이 장치들을 교체하려면 사람의 손길이 닿아야 해서 아직은 롤 간의 갭(Gap) 조정 등은 작업자가 현장에서 직접 수동으로 조정하는 일이 빈번합니다. 동시에 안전사고 우려도 있죠. 당시 멘토였던 장원국 주임님께서는 제게 작업자 안전을 지키는 다양한 노하우를 전수해 주셨는데요. 그 과정에서 가이드 손잡이를 설치해 작업자와 설비의 거리를 이격하는 방안을 도출했고, 그 결과 작업 현장을 안전하게 개선했습니다.

해당 아이디어는 작년에 열린 E 직군 신입사원 심화 OJT 전수사례 발표대회에서 압연 부문 최우수상으로 선정돼 포항제철소장님의 표창을 받았는데요. 얼떨떨해하고 있던 제게 큰 박수를 보내 주시던 주임님의 다정한 모습은 아직도 잊을 수 없습니다.

저는 후배들에게 설비 이상 발생 시 설비의 전류, 토크, 스피드 등을 확인해 원인을 신속하게 파악하는 ODG 프로그램 활용법을 꾸준히 가르쳐 주고 있습니다. 이 프로그램을 잘 활용하면 각 설비의 인터록(Interlock)을 이해하고 다루는 데 큰 도움이 되고, 이는 곧 빠른 상황 대처로 이어지기 때문이죠. 민규 사원은 몇 권째 쓰고 있는 업무 노트를 교육 때마다 꼭 챙겨와 하나도 빠짐없이 기록해 두는데요. 믿음직스러운 성격만큼이나 글씨도 또박또박 예쁘게 써서 열심히 적는 모습을 보면 제 입가에 미소가 절로 번집니다.

사실 일이라는 게 매번 잘할 수 없는 거라 난관에 부딪힌 후배들이 있다면 매번 최선을 다하면 된다고 격려하는데요. 민규 사원은 생각한 대로 업무 진행이 잘되지 않더라도 항상 차분한 마음을 유지하며 어떠한 문제든 스스로 해결하려는 자세를 보여줘 신기합니다. 그런 자세가 뒷받침됐기 때문에 지금까지 꾸준하게 성장할 수 있었겠지요. 한번은 심화 OJT 전수사례 발표대회 때 민규 사원이 제 멘티였던 적이 있는데 제가 가르쳐 준 것에서 나아가 스스로 더 좋은 아이디어를 생각해 냈더군요. 결국 압연부문 최우수상이라는 값진 결과를 만들어 냈죠. 그때 후배가 정말 자랑스러웠답니다.

압연기 롤 사이에 소재가 걸려 라인 밖으로 튀어나오는 코블(Cobble) 현상이 종종 일어난 탓에 설비에 부하가 걸리는 일이 잦아 힘든 시기가 있었습니다. 작업 방법을 개선하려 했으나 현장에서는 한계가 있었고 유관부서와의 협업과 많은 선배님들의 노하우 전수가 필요한 상황이었죠. 그때 주임님께서 구세주처럼 나타나 유관부서인 EIC기술부 그리고 선재정비섹션과 협업할 수 있는 자리를 만들어 주셨는데요. 이후 돌발 상황이 일어나더라도 설비에 부하가 생기지 않도록 조업 일부분을 프로그램화하는 협업을 순조롭게 추진할 수 있었어요. 그때 선배님의 존재가 얼마나 든든하던지요. 돌이켜 보면 제가 항상 어려운 상황에 처할 때마다 옆엔 늘 장원국 주임님이 계셨던 것 같은데요. 언제나 그늘처럼 기댈 수 있는 자리를 내어 주시는 주임님 덕분에 제가 성장할 수 있었다고 꼭 말씀드리고 싶습니다. 주임님, 감사합니다!

선재공장은 롤 교체 작업을 비롯해 일일이 수작업을 해야 하는 일이 많아 작업자의 업무 부하가 큰데요. 때문에 번거로운 작업은 자동화해 안전하고 효율성 있는 현장을 구축하는 것이 저희의 일관된 목표입니다. 그러려면 유관부서와의 활발한 소통이 중요하지요. 물론 선배가 후배에게 먼저 다가가 노하우를 알려주는 것도 중요하지만, 그것보다 더 필요한 선배의 역할은 후배 스스로 자기 업무의 부족한 부분을 채우고 주도적으로 공부해 나갈 수 있도록 좋은 환경을 만들어 주는 거라고 생각해요. 제게는 근무하면서 쌓아온 인적 인프라가 있으니 이를 활용해 후배들에게 유관부서와 소통할 수 있는 장을 만들어 주려고 노력합니다. 그 과정에서 스스로 성과를 낼 수 있도록 완벽하게 서포트할 생각입니다.

끙끙 고민도 해 보고, 그러다가 해결되지 않는 일은 저나 다른 선배들에게 찾아와 질문할 수 있도록 기다려 주고 싶습니다. ‘질문이 풍성한 현장’을 만들고 싶죠. 자기 가치를 믿고 도전하는 기쁨이 얼마나 큰지 알았으면 해서 자신감을 불어 넣어 주며 후배의 성장을 도모하는 것이 앞으로 저의 목표입니다.

제 목표는 어떠한 분야에도 능통한 기술 인력이 되어 ‘선재부에 없어서는 안 될 인재가 되는 것’입니다. 지금은 선배님들께 심화 OJT 교육을 받으며 어디 가서도 배울 수 없는 값진 경험을 하고 있는데요. 여기서 그치지 않고 선배님들께 물려받은 노하우를 체화해 나갈 생각입니다. 또, 자기계발을 꾸준히 해서 철강 분야 기능장을 취득하고, 선재 분야 초격차기술 개발에 앞장서는 인재가 되고 싶습니다. 우리 부서가 세계 최고의 선재공장으로 발돋움하고, 제철소 현장의 롤모델인 포스코명장이 되는 그날까지, 일을 처음 시작할 때의 마음가짐을 잃지 않으며 달려가겠습니다!

현장에서 찰떡궁합 호흡을 보여주었던 제철청년단 듀오가 유쾌한 소통 미션에 나섰습니다. 제철소 인근 해안둘레길을 뛰며 명소마다 요즘 유행하는 MZ 샷을 찍어 보기로 한 건데요~ 보기만 해도 미소가 지어지는 두 사람의 소통 미션 현장 비하인드 스토리를 함께 만나 보시죠!

최근 귀여운 조카가 태어나면서 조카에게 멋진 삼촌이 되고 싶어 운동에 열심이라는 서민규 사원. 퇴근 후나 주말에는 거의 헬스장에서 살다시피 하며 하루를 보낸다는데요. 막내의 넘치는 애교로 행복한 나날을 보내고 있는 아들 셋 슈퍼맨 아빠 장원국 주임의 최대 관심사 또한 운동입니다. 이런 두 사람은 만났다 하면 시간 가는 줄 모르고 운동 이야기를 나눈다는데요. 때로는 함께 운동하며 식단이나 운동법 등 꿀팁을 공유하기도 하는 사이라고요.

서민규 사원의 주 종목은 근력 운동, 장원국 주임의 주 종목은 유산소 운동인데요. 두 사람은 평소 제철소 내 헬스장에서 웨이트 트레이닝만 함께했지 유산소 운동은 해 본 적이 없다고 합니다. 뛰는 데엔 자신 있는 장원국 주임은 서민규 사원과 러닝할 날을 학수고대해 오며 언젠가 제대로 실력 발휘를 할 생각이었다고요. 이런 두 사람이 해병상륙공원에서 출발해 연오랑세오녀 테마공원을 찍고 돌아오는 호미반도 해안 둘레길 1코스 완주에 도전했습니다.

운동 전 몸풀기는 필수! 두 사람은 본격적인 러닝 시작 전, 푸른 하늘과 바다를 끼고 달리며 가볍게 몸을 풀었는데요. 몸을 푼 뒤엔 결의를 다지며 파이팅을 외쳤습니다. 코스의 첫 시작점인 해병상륙훈련장을 지나 도구해수욕장으로 가는 길, 뛰기도 했다가 속도를 낮추고 함께 발을 맞춰 걷기도 하며 회사에서는 하지 못했던 그간의 진솔한 이야기를 나눴다고 합니다.

도구해수욕장에 도착한 두 사람은 순간 타이밍과 점프력을 필요로 하는 장풍샷 촬영에 도전해 즐거운 시간을 보냈습니다. 완벽한 장풍샷을 연출하기까지 수차례 시도한 끝에 이렇게 완벽한 사진들을 남길 수 있었다고 합니다.

첫 코스를 지나 청룡회관으로 가는 길에는 뷰가 예쁜 카페에 이끌리듯 들어가 커피 타임을 가졌는데요. 예정에 없던 루트였지만 이것 또한 하나의 추억이라 생각하며 도란도란 더욱 깊은 대화를 나눴습니다. 도착한 청룡회관에서는 날씨가 좋아진 걸 기념하며 높은 가을 하늘을 함께 올려다보기도 했죠.

어느새 마지막 코스인 연오랑세오녀 테마공원에 도착한 두 사람. 공원 필수 포토존에서 손하트 기념사진을 남기고 서민규 사원의 리드로 요즘 유행하는 항공샷도 찍어 봤습니다. 마지막 대미를 장식할 포즈로는 서민규 사원이 장원국 주임을 업고 공주님 안기에 도전했죠. 러닝을 마치고는 출출해진 배를 달래줄 포항 로컬 맛집에 들러 든든한 식사까지 마쳤는데요. 땀 흘리고 먹는 밥은 역시 꿀맛이죠~ 두 사람 다 평상시 자주 먹는 짜장 볶음밥이었지만 그날따라 특히 더 맛있었다고 합니다.

서민규 사원은 평소 근력 운동만 하고 유산소 운동에는 무관심했는데, 선배님과 함께 야외 유산소 운동에 도전해 보니 유산소 운동의 매력을 알게 되었다고 말했는데요. 평소 말하지 못한 고민을 허심탄회하게 이야기하며 주임님께 소중한 조언을 받은 행복한 시간이었다고 전했습니다.

평소 걷기 운동을 취미로 하고 있지만, 호미반도 해안 둘레길 코스는 걸어본 적이 없어 애정하는 후배와 함께하는 러닝 미션이 무척 기대됐다는 장원국 주임. 장원국 주임은 “원래 러닝을 하기로 했지만 진솔한 고민을 털어놓는 민규 사원에게 인생 선배로서 하나라도 도움을 주고 싶은 마음에 뛰기보다 천천히 걸은 것 같다. 그래서 오히려 더 좋았다”는 소감을 전했습니다. 다음에 기회가 되면 C조 반원들과 호미곶 관광지까지 뛰는 4코스에 도전해 볼 생각이라고요.

‘일상이 즐거워야 일도 잘 된다’를 인생의 모토로 삼고 매사에 감사하며 행복한 삶을 살아가고 있는 두 사람. 이렇게 공통점이 많은 두 사람은 회사에서나 일상에서나 서로에게 활력을 주는 비타민 같은 존재로 활약하고 있는데요. 앞으로도 찐 우정을 키워 나갈 두 사람을 응원합니다!

[제철청년단 듀오 다시보기]
제철청년단 듀오 1편 : 광양 제강부 1제강공장 최준길&박영광
제철청년단 듀오 2편 : 포항 제강설비부 제강정비섹션 김성진&김대철
제철청년단 듀오 3편 : 광양 후판부 3연주공장 송성종&장성찬

노력과 실무 경험으로 쌓은 노하우를 전수하고 열정과 패기로 동기를 부여하며 함께 발전해가는 세대를 넘어선 제철청년단 듀오~ 광양 후판부 3연주공장 ‘33년 경력의 연주공정 전문가’ 송성종 파트장과 ‘포스코의 미래를 책임질 열정맨’ 장성찬 대리가 일과 목표에 대한 이야기를 나눕니다.

철과 산소의 화학반응에서 발생하는 열을 이용해 슬래브 표면을 용삭하는 3연주공장의 4면 스카퍼 설비는 에어 압력으로 동작합니다. 조업 초창기에는 스카핑 작업을 마친 뒤 생기는 스케일이 제대로 처리되지 않아 작업자가 수작업으로 제거해야 했는데요. 또, 스카퍼 가동 유틸리티인 에어 압력조정의 기준이 돼줄 기준이 명확하게 이루어지지 못해 조치가 늦어졌고, 이로 인해 생산성은 줄고 작업자의 안전 리스크는 증가했습니다.

이를 해결하고자 장성찬 대리와 고민한 끝에 사용 압력을 누적 관리하기로 하고, 정상 가동과 비정상 가동을 구분할 수 있도록 데이터를 수집해 모든 작업자가 수치로 확인할 수 있게 했습니다. 이후 설비가 안정적으로 관리되면서 생산성이 크게 늘었는데요. 쉽지 않은 과정이었지만, 이 경험이 장성찬 대리에게 ‘끈기와 책임감만 있다면 어떤 문제도 해결할 수 있다.’는 깨달음을 주었기를 바랍니다.

2년 전, 선배님과 함께 그라인딩 설비 정렬 작업과 크레인 설비 교정(캘리브레이션) 방법 등 업무 노하우를 담은 포스튜브(사내 지식 공유 플랫폼) 콘텐츠를 제작했습니다. 햇볕이 내리쬐는 더운 날씨에도 불구하고 선배님께서는 현장에서 구슬땀을 흘리시면서 저에게 시나리오 제작부터 콘텐츠 작업 방법까지 꼼꼼히 설명해 주셨는데요. 알려주신 내용을 잘 정리해 포스튜브 UCC를 제작했는데 영광스럽게도 우수 콘텐츠에 선정돼 광양제철소 선강담당 부소장님께 단체 표창을 받았습니다. 콘텐츠를 제작하면서 여러 번 애를 먹었지만, 선배님과 함께 이룬 결과물이라 시간이 지나도 오래도록 기억에 남을 것 같아요.

본인이 맡은 업무에 누구보다 열정적인 정성찬 대리는 늘 밝게 인사하고, 동료들의 이야기를 잘 들어주는 후배이기도 합니다.

한번은 장성찬 대리가 업무와 진로 등 여러 가지 고민이 있는 다른 후배와 퇴근 시간이 지났는데도 한참 이야기 하더라고요. 제가 나설 일은 아닌 것 같아 나중에 무슨 일인지 살짝 물어보니 후배 한 명이 “성찬 선배에게 툭 터놓고 고민을 이야기하면 본인 일처럼 들어주고 함께 고민해 줘 마법처럼 해결책이 나온다.”고 말하더군요. 그말을 듣고 나는 다른 후배들에게 성찬 대리처럼 고민을 편하게 털어놓을 선배가 되어주고 있는지 반성도 하게 됐습니다. 또 후배들 뿐 아니라 퇴직을 앞둔 부서 선배님의 기념일도 살뜰히 챙기는 성찬 대리 모습이 참 보기 좋았습니다.

장성찬 대리는 이렇게 가까운 사람들뿐 아니라 우리 주변에 스치듯 지나가는 사람들도 잘 챙기기로 유명한데요. 운전실에 출입하는 협력사 직원이나 일용직 작업자들에게 커피 한 잔을 타주며 안부를 묻고, 공장의 청소를 도와주는 여사님들께 항상 살갑게 인사하는 모습을 볼 때면 “저렇게 반듯하고 훌륭한 청년이 있어 우리 회사의 미래가 밝다.”는 생각이 듭니다.

송성종 선배님과 반원으로 함께 근무한 지는 3년 정도 됐습니다. 처음 선배님을 뵀을 때는 꽤 엄격해 보이셨기 때문에 선배님과 어떻게 다가가야 할지 막막했습니다. 그러나 첫인상과는 달리 세심하게 후배들을 챙겨 주시고, 아낌없이 조언해 주시는 모습을 보면서 나이 차이가 적지는 않지만 때로는 다정다감한 형처럼 느껴질 때도 있습니다.

요즘 매스컴에 ‘기분이 태도가 되지 말자.’는 말이 자주 등장하지요. 송성종 선배님께서는 그 말처럼 현장에 무슨 일이 발생해도 상대에게 내색하지 않고 한결같이 평정심을 유지하십니다. 돌발 업무를 할 때 주위에서 재촉하거나 미덥지 않은 기색을 보이면 마음이 급해져 실수하거나 주변 사람들을 다그칠 수도 있는데, 선배님께서는 스스로 해결책을 찾을 때까지 기다려 주셔서 함께 일하는 동료로서 믿고 의지할 수 있죠.

우선 공장 내 공정안전관리(PSM)의 내실을 다지고 체계화하는 것이 목표입니다. 저는 늘 동료들에게 입버릇처럼 “퇴직하는 그날까지 누구 하나 다치지 않고 안전하게 근무할 수 있도록 최선을 다하자.”고 말하는데요. 함께 일하는 동료 모두가 건강하게, 안전하게 근무할 수 있도록 남은 시간은 최고의 일터, 자랑하고 싶은 일터를 구축하는 데 힘쓸 생각입니다. 개인적으로는 정년퇴직 이후의 삶을 고민하고 차근차근 미래 포트폴리오를 설계해 나갈 생각인데요. 머지않은 미래에 좋아하는 취미 활동을 하면서 여유를 즐길 수 있기를 기대합니다.

선배님께서는 늘 배우는 게 남는 거다, 기회가 될 때 틈틈이 자격증도 따고 업무 관련 공부를 하라고 조언해 주시는데요. 저 역시 아직 배울 것이 많다고 느끼기에 10년 이내에 업무 관련 자격증을 2개 이상 취득할 생각입니다. 또, 선배님과 제가 그러했듯 업무를 할 때 동료와 하나 되어 긍정적인 시너지를 발휘할 수 있도록 살뜰히 팀원들을 챙기며 동료애를 쌓으려고 합니다. 개인적으로는 꾸준히 봉사활동을 해 선배님처럼 봉사시간 1000시간을 달성하고 더 멀리는 3000시간까지 채우는 게 하나의 목표인데요. 아직은 갈 길이 멀지만, 뭐든지 해낼 수 있다는 열정을 품고 목표를 모두 이룰 수 있도록 앞으로는 운동도 열심히 하는 등 체력관리에도 힘쓸 계획입니다.

현장에서 찰떡궁합 호흡을 보여주었던 제철청년단 듀오가 선상 낚시로 색다른 소통활동에 나섰습니다. 광양 인근 푸른 바다 위에서 세월을 낚으며 못다 한 이야기를 나눈 두 사람의 모습을 함께 만나보시죠!

송성종 파트장과 장성찬 대리는 낚는 재미에 먹는 즐거움까지 누릴 수 있는 바다낚시를 하러 두 명의 동료와 함께 배에 올랐습니다. 장성찬 대리는 아직 낚시를 해본 적이 없어, 날씨가 좋을 때 꼭 한번 해보고 싶었다고 하는데요. 그런 장성찬 대리를 대신해 낚시부터 골프까지 다양한 취미활동을 즐기고 있는 송성종 파트장이 손수 낚싯대와 미끼, 낚싯배를 준비했습니다.

두 사람은 바다 한가운데에 배를 세우고 입질이 올 때까지 도란도란 이야기를 나누며 즐거운 시간을 보냈는데요. 그러다 물고기를 낚는 데 성공하면 연신 “월척이다.”를 외치면서 낚시의 기쁨을 만끽했습니다. 첫 바다낚시에 나선 장성찬 대리가 문어를 몇 마리나 낚아 동료들로부터 낚시 신동이라는 칭찬을 들었다고 합니다.

이날 두 사람이 낚은 문어만 모두 8마리. 송성종 파트장은 “낚시의 손맛을 봤으니 이제 배를 채워야 한다.”며 직접 낚은 문어를 듬뿍 넣은 해물라면을 선보였는데요. 선상에서 바로 먹는 신선한 회도 일품이지만, 선선한 가을 날씨에는 뜨끈한 해물라면만큼 맛있는 메뉴가 없다고 이야기하며 장성찬 대리가 좋아하는 라면을 끓이셨다고 합니다.

장성찬 대리는 신선한 문어가 듬뿍 들어간 라면을 맛있게 먹고 “탁 트인 바다를 보면서 이런저런 사소한 고민들도 편하게 털어놓을 수 있어 좋았고, 몸과 마음이 모두 힐링 되는 시간이었다.”고 전했습니다. 송성종 파트장은 가을 날씨에 넓은 바다 한가운데서 동료들과 평소 하지 못했던 이야기들까지 허심탄회하게 나누며 뜻깊은 시간을 보냈다고 합니다.

회사 일이 힘들게 느껴질 때마다 함께 취미활동을 하며 스트레스를 날려 보내겠다는 그들. 때로는 앞으로도 계속될 뜨거운 듀오의 우정을 응원하겠습니다!

[제철청년단 듀오 다시보기]
제철청년단 듀오 1편 : 광양 제강부 1제강공장 최준길&박영광
제철청년단 듀오 2편 : 포항 제강설비부 제강정비섹션 김성진&김대철

노력과 실무 경험으로 쌓은 노하우를 전수하고 열정과 패기로 동기를 부여하며 함께 발전해가는 세대를 넘어선 제철청년단 듀오~ 포항 제강설비부 제강정비섹션 ‘정비 최강자’ 김성진 계장과 기계제도·CAD 직종 기능 고수 김대철 대리가 일과 목표에 대한 이야기를 나눕니다.

각 전로를 대수리할 때, 보일러 설비의 상부 후드(Upper Hood) 장치를 옮기면 개구부가 생깁니다. 이때 작업자들은 점검과 수리를 하려고 개구부 주변으로 통행하게 되는데요. 통행로와 개구부는 1m 가량 떨어져 있고, 보조 로프를 설치한 뒤 안전벨트 고리를 매고 통행해 크게 위험하지 않다고 생각할 수 있죠. 그러나 직경 5m인 개구부로 추락하면 큰 인명피해가 발생할 수 있습니다. 이에 개구부를 완벽히 없애고자 김대철 대리와 아이디어를 도출했고, 현장에서 쓰는 작업 데크를 개선해 안전한 작업 환경을 구축했습니다. 이렇게 작은 위험도 하나씩 줄여간다면 제철소 ‘안전사고 제로(zero)’의 날이 오겠죠?

설비 특성상 수리 작업을 할 때에는 중량물 작업과 각종 위험요소에 노출될 수밖에 없는데요. 제가 맡고 있는 배열 보일러 설비의 수리 시 개구부 추락 재해를 막고자 김성진 선배님께 문제점을 말씀드리고 머리를 맞대며 토론했습니다. 선배님과의 브레인스토밍 끝에 ‘하부 후드(Bottom Hood) 막음용 안전데크’를 개발할 수 있었어요. 그 덕에 잠재 위험 발굴과 중대재해 예방 공로를 인정받아 올해 ‘2024 유해·위험 드러내기 경진대회’에서 부소장 상을 받을 수 있었습니다. 이 자리를 빌려 감사 인사를 드리고 싶어요. 선배님, 감사합니다!

김대철 대리는 지속적인 발전을 추구하는 사람입니다. 입사 후에도 역량을 높이고자 포스코 기술대학에 입학하는 등 끊임없이 노력하고 있고, 자격증 취득과 봉사활동에도 적극적이죠. 업무처리가 탁월하고 어느 것 하나 빠지는 게 없는 후배여서 오히려 제가 배우고 있습니다. 제가 인복이 넘쳐서 이런 후배와 함께 일할 수 있다고 생각하고 있어요. 저도 후배의 노력에 자극받아 더 열심히 해야겠다고 마음을 다잡았답니다^^.

김성진 선배님은 뛰어난 체력으로 현장 곳곳을 돌아다니며 후배들에게 반짝이는 아이디어를 건네주십니다. 특히 후배들이 부담스럽지 않게 의견이나 방향을 제시해 주신다는 점에서 더 멋지다고 느꼈어요. 실제 일을 하다 보면 선배님 말을 떠올리게 될 때가 많죠. 업무에 적극적이시고 후배의 설비에 문제가 있으면 언제나 발 벗고 나서주셔서 든든하고 의지할 수 있는, 여러 후배에게 귀감이 되는 선배님입니다!

연말에 설비 순환보직을 앞두고 있어 제가 담당하고 있는 전로 경동 베어링 반전작업과 슬래그 커팅 시스템(Slag Cutting System) 장치에 대한 저만의 노하우를 전달하고 싶습니다. 평소 후배 작업 현장에 방문해 안전하고 편리하게 작업할 수 있도록 조언을 하고 있는데요. 큰 수리 작업이 있을 때면, 후배들과 함께 조금 멀리 떨어진 1제강이나 3제강 작업도 직접 방문해 눈으로 확인하고 있습니다. 이렇게까지 하는 선배가 과하다고 생각할까요? 그럼에도 훗날 후배가 선배의 자리에 섰을 때 어떻게 행동해야 하는지 보여주는 것이 제 일이라고 생각해 앞으로도 계속 솔선수범할 계획입니다. 하하.

뜨겁게 달궈진 보일러 설비의 쿨링 튜브(Cooling Tube) 수리 환경은 무척 어렵습니다. 보일러 온수에 달궈진 튜브는 손을 대면 화상을 입을 정도로 뜨겁고, 열기로 작업 현장 내부는 찜질방을 방불케 하죠. 이렇게 어려운 조건에서도 최고의 작업 품질을 만들 수 있도록 정비에서도 늘 고민하고 있는데요. 제가 가장 잘할 수 있는 기계제도·CAD 기술을 접목해 작업자와 저, 그리고 동료들의 안전을 지킬 수 있는 안전데크나 치공구 개발 등 개선 활동도 꾸준히 하고 있습니다. 이를 통해 안전하고 효율적인 제철소를 만드는 게 제 목표예요.

현장에서 찰떡궁합 호흡을 보여주었던 제철청년단 듀오가 캠핑으로 색다른 소통에 나섰습니다. 둘은 일상에서 벗어나 특별한 하루를 보내며 에너지를 얻었다고 하는데요~ 거리낌 없이 소통하며 한층 더 가까워진 두 사람의 모습을 함께 보실까요?

김성진 계장과 김대철 대리가 함께 시간을 보내기 위해 선택한 건 캠핑! 쉴 때도 제대로 쉰다는 두 사람답게 장비를 잔뜩 챙겼습니다. 마침 시간이 맞는 파트원들과 함께 인근의 캠핑장으로 떠났는데요. 준비해 온 장비로 모닥불을 붙이고, 지글지글 고기도 구워 먹으며 즐거운 시간을 보냈습니다. 이날은 바람이 많이 불고 비가 조금 내렸지만, 모처럼의 나들이에 캠핑 분위기는 내내 화기애애했다는데요~

두 사람은 공통점이 많은데요. 쌓인 것은 그때그때 풀어야 한다는 점도요. 이번에 함께 시간을 보내며 솔직한 대화로 서로를 더 이해할 수 있었다고 합니다. 이어 김성진 계장은 추후 팀원들과 패러글라이딩을 해보고 싶다고도 말했는데요. 높은 곳에서 포항의 경치를 바라보는 짜릿함을 느끼고 싶다고요. 이에 김대철 대리와 팀원들이 화답하며 함께 패러글라이딩을 하자고 약속했습니다.

김성진 계장은 오랜만에 파트원들과 즐거운 시간을 보내 행복했고, 후배들과 거리낌 없이 소통하며 한층 더 가까워지는 소중한 시간이었다고 말했는데요. 캠핑 장비를 능숙하게 다루는 김대철 대리를 보며 어떤 일이든 잘할 수 있는 방법을 연구하고 실행에 옮기는 모습이 대단하다고 덧붙였습니다. 마지막으로 “앞으로도 서로 돕고 더 소통해서 퇴직 때까지 즐겁게 일하고 싶다”는 바람을 전했습니다.

김대철 대리는 근무지를 벗어나 선배님을 더욱 깊이 알 수 있는 시간이었고, 이런 기회가 자주 있었으면 좋겠다고 말했습니다. 마지막으로 “평소에도 톰과 제리처럼 티격태격 편하게 지냈는데, 오늘을 기회로 더욱 가까워질 수 있을 것 같다”라고 기대감을 내비쳤습니다.

[제철청년단 듀오 다시보기]
제철청년단 듀오 1편 : 광양 제강부 1제강공장 최준길&박영광

노력과 실무 경험으로 쌓은 노하우를 전수하고 열정과 패기로 동기를 부여하며 함께 발전해가는 세대를 넘어선 제철청년단 듀오~광양 제강부 1제강공장 38년의 경력의 고수 최준길 차장과 포스코명장을 꿈꾸는 루키 박영광 대리가 일과 목표에 대한 이야기를 나눕니다.

박영광 대리와는 현장에서 여러 가지 에피소드가 있습니다. 한번은 전로내화물 침식이 심해지면서 용강의 품질 또한 걱정되는 시기가 있었는데, 함께 비지땀을 흘려가며 수작업으로 내화물 보수를 하면서 무더운 여름을 보냈어요. 그때 이전보다 서로에 대해 더 많이 알게 됐고, 얼마나 믿음직한 후배인지도 느끼게 됐습니다. 당시 “사람이 건강관리를 해야 하는 것처럼 노체관리가 중요하고 전로인들에게 전로는 밥그릇이나 마찬가지다”라고 말해줬던 일이 기억납니다.

전로에 장입된 고철이 완전히 용해되지 않은 반용해 상태로 남은 ‘미용해(미용괴)’ 때문에 취련에 어려움을 겪었던 적이 있었는데요. 최준길 선배님께서 고철 용해 프로세스를 자세히 설명해 주시고 문제 해결 방안과 예방법까지 가르쳐 주셔서 위기를 잘 넘길 수 있었습니다. 이론적인 원리를 꿰뚫고 계셨고, 노내 반응, 노체 관리 등 전로에 대해 모르는 것이 없으셨죠. 그때 선배님의 해박한 지식과 광범위한 지식~리스펙 할 수 밖에 없었어요! 현장에서 하나라도 더 가르쳐주시려고 노력하는 선배님께 늘 감사합니다!

저는 박영광 대리를 긍정적인 면이 많은 ‘포스코형 MZ’라고 부르고 싶어요. 밝고 예의 바르며 업무적인 면에서도 적극적이고, 결과물도 좋습니다. 후배들에게는 배려하고 희생하는 선배다운 면모도 보여줘 세대의 징검다리 역할을 톡톡히 해내고 있죠. 쑥스러워서 직접 말한 적은 없지만, 늘 고마워하고 있어요. 회사와 지역에 봉사하는 모범적인 생활을 하는 모습을 보면 직장 선배로서 참 자랑스럽습니다.

선배님은 취련 작업에 임하는 마음가짐을 알려주시고, 간접비용(Hidden cost)를 따져서 작업의 방향성과 핵심 포인트도 정확히 짚어주시죠. 같은 쇳물이라도 어떻게 만드는지에 따라 드는 직간접적인 비용절감이 가능하다는 사실과 노체관리가 얼마나 중요한지도 선배님께 배웠습니다. 선배님께 배운 뒤로 취련사의 손맛이 모든 것을 결정짓는다는 자부심이 커졌고, 중요한 일을 맡은 사람이라는 생각에 자신감도 생겼죠.

앞으로의 제 목표는 안정적인 전로 노체관리입니다. 고질적인 품질 문제를 일으키는 전로 내부로 침입하는 질소 문제와 전로에 장입된 고철 미용해(미용괴) 문제도 이론적으로 규명해 근본적인 해결방안을 도출하고 싶습니다. 또 이를 박영광 대리와 같은 열정적인 후배들에게 완벽하게 전수해 전로 관리의 미래를 설계하고자 합니다.

저는 차장님처럼 철야금에 대한 고도의 전문지식과 실무경험이 있는 철강산업 최고의 기술사로 제련, 제강, 제선 등 각종 공정을 완벽하게 이해하고 실무 경험도 많다는 사실을 증명하는 국가 자격인 철야금기술사를 취득하고 싶어요. 먼 미래에는 포스코명장도 꿈꾸고 있습니다. 제 이름과 같이 ‘영광스럽다’가 성실하게 꾸준히 노력하며, 늘 성장하는 포스코 직원을 가리키는 형용사가 됐으면 좋겠어요.

현장에서 찰떡궁합 호흡을 보여주었던 제철청년단 듀오가 공통 취미인 골프 라운딩으로 색다른 소통활동에 나섰습니다. 서로 실력을 겨루고 때로는 서로 한 수 배우기도 하며 한층 더 가까워졌던 그 생생한 현장을 소개합니다.

최준길 차장과 박영광 대리의 최근 공통 관심사는 골프~ 두 사람 모두 건강 관리차원에서 골프를 배우고 있어 현장을 벗어나 라운딩을 하며 유대감을 다지기로 했습니다. 휴무일 오후에 백운 체력단련장에서 만난 두 사람, 마침 앞뒤 팀도 같은 회사 직원 선후배 사이라 편하고 즐겁게 준비를 마쳤습니다. 다들 친한 사이라고 해도 눈빛만은 이글이글~승부욕은 감출 수 없었습니다.

골프에 입문한 박영광 대리는 최준길 차장과 라운딩을 꼭 나가보고 싶었다고 하는데요. 전로 작업은 함께 일하는 동료가 가장 소중하고 호흡을 맞추는 일이 가장 중요한데, 이번 소통 활동으로 더 많은 대화를 나누고 가까워질 수 있었다고 합니다. 앞으로도 스크린 골프나 실내 야구 등 다양한 취미활동을 함께 하는 시간을 가지자고 약속했습니다.

최준길 차장은 골프는 동반 라운더들과 지켜야 할 에티켓이 있고, 상호 존중이 필요한 스포츠로 전로 작업과 비슷한데, 박영광 대리는 시간도 잘 지키고 라운딩 중에 남들의 좋은 자세를 배우려는 태도가 보기 좋았다며 훈훈한 소감을 밝혔는데요. 마지막으로 “어려울 때나 즐거울 때나 함께 배려하며 걸어온 9홀처럼, 현장에서도 어깨를 걸고 함께 나아가자”라고 강조했습니다.

박영광 대리는 한 타 칠 때 최고의 집중력을 발휘하는 선배의 모습이 멋있었다며 박수를 보냈는데요. 특히 집에서 손수 준비해오신 맛있는 간식에 폭풍 감동했다며, 다음에는 여행도 함께 가보고 싶다는 소감을 남겼습니다. 마지막으로 “가족 다음으로 가장 긴 시간을 함께 보내는 존경하는 선배님이 항상 건강한 모습으로 현장을 지키며 후배들을 이끌어주셨으면 좋겠다”라는 바람을 전했습니다.