<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet title="XSL_formatting" type="text/xsl" href="https://newsroom.posco.com/kr/wp-content/plugins/posco-rss/posco-rss.xsl"?><rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>
	<channel>
		<title>포스코 고망간강, 오일샌드 슬러리파이프에 최초 적용 &#8211; 포스코그룹 뉴스룸</title>
		<atom:link href="https://newsroom.posco.com/kr/%ED%8F%AC%EC%8A%A4%EC%BD%94-%EA%B3%A0%EB%A7%9D%EA%B0%84%EA%B0%95-%EC%98%A4%EC%9D%BC%EC%83%8C%EB%93%9C-%EC%8A%AC%EB%9F%AC%EB%A6%AC%ED%8C%8C%EC%9D%B4%ED%94%84%EC%97%90-%EC%B5%9C%EC%B4%88-%EC%A0%81/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<link>https://newsroom.posco.com/kr</link>
        <image>
            <url>http://www.posco.co.kr/homepage/images/kor5/common/h1_posco.png</url>
            <title>포스코 고망간강, 오일샌드 슬러리파이프에 최초 적용 &#8211; 포스코그룹 뉴스룸</title>
            <link>https://newsroom.posco.com/kr</link>
        </image>
        <currentYear>2017</currentYear>
        <cssFile>https://newsroom.posco.com/kr/wp-content/plugins/posco-rss/posco-rss-xsl.css</cssFile>
        <logo>http://www.posco.co.kr/homepage/images/kor5/common/h1_posco.png</logo>
		<description>What's New on POSCO Newsroom</description>
		<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 16:15:50 +0000</lastBuildDate>
		<language>en-US</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
					<item>
				<title>포스코 고망간강, 오일샌드 슬러리파이프에 최초 적용</title>
				<link>https://newsroom.posco.com/kr/%ed%8f%ac%ec%8a%a4%ec%bd%94-%ea%b3%a0%eb%a7%9d%ea%b0%84%ea%b0%95-%ec%98%a4%ec%9d%bc%ec%83%8c%eb%93%9c-%ec%8a%ac%eb%9f%ac%eb%a6%ac%ed%8c%8c%ec%9d%b4%ed%94%84%ec%97%90-%ec%b5%9c%ec%b4%88-%ec%a0%81/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Mar 2017 00:00:00 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[posconews]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[보도자료]]></category>
									<description><![CDATA[&#8211; 22일, 엑손모빌과 공동개발 &#8216;슬러리파이프용 고망간강&#8217; 양산 및 공급 합의 &#8211; 기존 강재 대비 내마모성 5배 이상 우수··· 파이프 교체 주기 연장으로 운영 비용 절감 기대 포스코의 신제품 고망간강이 세계 최대 석유 회사 엑손모빌의]]></description>
																<content:encoded><![CDATA[<div class="article">
<p><strong>&#8211; 22일, 엑손모빌과 공동개발 &#8216;슬러리파이프용 고망간강&#8217; 양산 및 공급 합의</strong><br />
<strong>&#8211; 기존 강재 대비 내마모성 5배 이상 우수··· 파이프 교체 주기 연장으로 운영 비용 절감 기대</strong></p>
<p style="line-height: 150%;">포스코의 신제품 고망간강이 세계 최대 석유 회사 엑손모빌의 오일샌드 슬러리파이프용 소재로는 최초 적용됨으로써 본격적인 시장 확대의 길을 열었다.</p>
<p style="line-height: 150%;">포스코는 22일 엑손모빌과 공동개발한 &#8216;슬러리파이프용 고망간강&#8217;의 양산 및 공급에 합의했다.</p>
<p style="line-height: 150%;">소재 채택에 있어 업계에서 가장 엄격한 기준을 적용하고 있는 엑손모빌이 고망간강을 슬러리파이프용 소재로 최초 적용함으로써 포스코는 향후 오일샌드 산업향 슬러리파이프용 고망간강 판매 확대에 박차를 가하게 됐다.</p>
<p style="line-height: 150%;">포스코와 엑손모빌은 지난 5년 간 슬러리파이프용 소재로 고망간강을 적용하기 위해 공동으로 슬러리파이프를 제조하고 현장설치를 통해 품질을 검증했다.</p>
<p style="line-height: 150%;">지난해에는 포스코가 고망간강 및 용접기술로 약 1.2km 길이의 슬러리파이프를 제작하여 엑손모빌의 캐나다 컬 오일샌드 프로젝트(Kearl Oil Sand Project)에 약 1년 간 시범설치함으로써 실제 가동 조건에서 성능을 시험한 결과, 마모 성능이 기존 파이프 대비 우수함을 확인했다.</p>
<p style="line-height: 150%;">이번에 적용된 포스코 고망간강은 기존 소재 대비 내마모성이 5배 이상 우수하고 마모가 진행될수록 더 단단해지는 특성을 지녀 슬러리파이프의 수명을 획기적으로 늘릴 수 있게 되었다.</p>
<p style="line-height: 150%;">슬러리파이프는 오일샌드 &#8216;슬러리(Slurry, 모래·물·오일의 혼합물)&#8217;로 인해  마모가 빨리 돼 설비 유지·보수에 많은 비용이 들었으나, 이번 고망간강 적용으로 전체적인 운영 비용이 대폭 절감되고 파이프 교체에 따른 유지·보수 기간이 줄어들어 오일 생산량도 늘릴 수 있게 돼 플랜트 가동 효율성을 증가시킬 수 있을 것으로 기대된다.</p>
<p style="line-height: 150%;">22일 포스코센터를 방문한 엑손모빌 업스트림 리서치 컴퍼니(Upstream Research Company)의 톰 슈슬러(Tom Schuessler) 사장은 &#8220;엑손모빌과 포스코 간의 긴밀한 팀워크를 통해 오일샌드 유전채굴 및 생산에 활용되는 신규 고망간 철강 기술을 상용화할 수 있었다&#8221;고 말했다.</p>
<p style="line-height: 150%;">권오준 포스코 회장은 &#8220;앞으로 고망간강을 활용하여 슬러리파이프뿐 아니라 오일샌드 산업 내 다양한 방면에서 최고의 시너지를 낼 수 있게 협력을 한층 더 강화해나갈 것&#8221;을 제안했다.</p>
<p style="line-height: 150%;">한편 포스코의 고망간강은 망간 함유량에 따라 내마모성, 비자성(자성이 없는 성질), 고강도·고성형성, 극저온인성(극저온에서 강재가 깨지지 않는 성질) 등 다양한 성질을 강화할 수 있는 혁신적인 철강제품으로, 향후 오일샌드 슬러리를 포함한 다양한 광물의 이송용 강관 및 설비뿐 아니라 건설중장비, 군수용 방탄장비 등으로 적용을 확대해 나갈 계획이다.</p>
</div>
]]></content:encoded>
																				</item>
			</channel>
</rss>